如何保護(hù)挖掘機(jī)的“屁股”

一般情況下，在工程機(jī)械行業(yè)中，老板想要招聘一名機(jī)手，重點考察的就是駕駛員的技術(shù)是否達(dá)標(biāo)，但是由于試機(jī)的時間有限，所以老板們往往只會著重觀察一些參考點，其中通過觀察挖掘機(jī)的“屁股”有沒被刮花，就是這些參考點之一。

為什么要觀察這個看起來并不是那么重要的位置呢？其實在行業(yè)中，挖掘機(jī)的尾部就相當(dāng)于機(jī)手的臉面，如果整個尾部干凈整潔，沒有刮痕的話，那么這抬挖掘機(jī)的駕駛員一定是一個技藝高超的師傅，相反的，如果挖掘機(jī)的尾部到處都是刮痕或者撞擊印記的話，那么基本上可以肯定的是這個機(jī)手是個不愛護(hù)機(jī)器，不注重細(xì)節(jié)的人。

由于挖掘機(jī)的體型往往比較龐大，所以駕駛員的視野盲區(qū)相對汽車來說要多很多，如果駕駛員的距離感把控得不到位的話，在進(jìn)行回旋操作時，很容易刮傷尾部。并且在賣二手機(jī)的時候，如果挖掘機(jī)尾部被刮花了，那么能夠賣出的價格也會大打折扣。

當(dāng)然了，尾部刮花其實是可以避免的，如果機(jī)手的技術(shù)不熟練的話，建議在機(jī)器的尾部安裝一個攝像頭，現(xiàn)在安裝一個尾部攝像頭所花費的價格其實也不高，并且攝像頭還可以與后視鏡搭配使用，多三只眼睛的作用可不僅僅是預(yù)防機(jī)器被刮花，還增加了安全系數(shù)。

此外如果機(jī)手天生距離感就不好的話，小編也會建議各位機(jī)手能夠事先實際測量好距離，包括回轉(zhuǎn)半徑大小等。在測量時，小編再教大家一個小技巧：將機(jī)器回轉(zhuǎn)90°與履帶保持垂直，此時測量挖掘機(jī)屁股和履帶外側(cè)的距離是準(zhǔn)確的。

另外，提前清理障礙物是穩(wěn)妥的辦法，機(jī)器之所以會被剮蹭到，其根本原因就是障礙物沒有提前處理好，當(dāng)然，若是施工環(huán)境里障礙物的高度比較高的話，建議機(jī)手事先做好掃平處理，小心施工。

其實，養(yǎng)成一個好習(xí)慣是能夠讓機(jī)器避免很多不必要的損傷的，一個擁有良好的操作習(xí)慣的駕駛員隨便走到任何地方都是老板們青睞的對象。